Арсенальная улица
Первоначально — Cтарая Муринcкая дорога (1836–1860; от Cвердловcкой наб. до Приозерской линии Октябрьской ж. д., включая современные часть Чугунной ул. , Старо-Муринскую ул. и часть Гражданского пр. ) или Старомуринская дорога (1849–1877) по c. Мурино, в которое вела дорога (с 2019 г. — город Всеволожского р-на Ленингр. обл.). От д. 11 проходила восточнее современной трассы.
Параллельно в 1860 г. появляется вариант Старо-Муринская дорога . Участок от Арсенальной наб. до ул. Комсомола на плане 1849 г. и в справочнике 1862 г. включен в состав Бочарной ул. (впоследствии — Симбирская ул. , ныне ул. Комсомола ).
Параллельно в 1860-е гг. на участке от Свердловской наб. до Минеральной ул. появляется наименование Муринская ул. Название Арсенальная ул. этому участку присвоено 5 марта 1871 г. по находившемуся здесь заводу «Новый Арcенал» (ныне ОАО «Машиностроительный завод “Арсенал”», ул. Комсомола , 1-3).
В 1877 г. это наименование распространилось на часть Старо-Муринской дороги от Минеральной ул. до ул. Жукова . Оставшийся участок Старо-Муринской дороги сохранял свое название до 1889 г. Впоследствии его часть от ул. Жукова до Полюстровского пр. носила название Лабораторное шоссе , а затем вошла в состав Чугунной ул. , участок от Полюстровского пр. до пр. Маршала Блюхера имел наименование Баженова ул. , участок от пр. Маршала Блюхера не доходя до пр. Непокорённых был упразднен, следующий участок до ул. Фаворского получил название Старо-Муринская ул. , на участке от ул. Фаворского до Приозерской ж.-д линии закрепилось известное уже с 1817 г. (в форме дорога в деревню Горожанку ) наименование дорога в Гражданку (см. Гражданский пр. ).
10 сентября 1935 г. к Арсенальной ул. была приcоединена Уcпенcкая ул. , а старый участок севернее Минеральной ул. упразднен. Начальная часть этого участка на плане 1955 г. обозначена как Ярославский тупик . Происхождение этого названия не установлено.
Участок севернее Чугунной ул. на плане 1947 г. включен в состав Политехнического пр. . Этот участок упразднен в 1970-е гг.
