Постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 18 июня 2026 года присвоены названия пяти объектам зеленых насаждений.
Бульвар Галины Вишневской вытянулся вдоль Обводного канала в Кронштадте параллельно улице Карла Маркса. Выдающаяся оперная певица, народная артистка СССР (1966), кавалер ордена Ленина, полный кавалер ордена «За заслуги перед Отечеством», почетный житель Кронштадта Галина Павловна Вишневская (1926-2012) родилась в Ленинграде, детство и раннюю юность, в том числе годы блокады Ленинграда, провела в Кронштадте, награждена медалью «За оборону Ленинграда». Первый кронштадтский адрес Г.П. Вишневской – пр. Ленина, д. 29. Ее имя носит Детская музыкальная школа № 8 Кронштадтского района (Ленинградская ул., 10).
Галина Вишневская обучалась в Музыкальной школе для взрослых им. Н.А. Римского-Корсакова в Ленинграде, пела в хоре Ленинградского областного театра оперетты, была солисткой Новгородской филармонии, с 1947 года – Ленинградской филармонии. С 1952 года – в труппе Государственного академического Большого театра, где стала ведущей солисткой.
Г.П. Вишневская выступала в ведущих оперных театрах мира, записывалась с крупнейшими мировыми дирижерами. С 1974 года с супругом, М.Л. Ростроповичем, проживала за рубежом, с 1992 года – и за рубежом, и в России (в Москве и Санкт-Петербурге). С 2002 года руководила Центром оперного пения Галины Вишневской в Москве. Последний петербургский адрес Г.П. Вишневской (1994-2012) – наб. Кутузова, 16, на этом доме ей установлена мемориальная доска. Г.П. Вишневская похоронена в Москве на Новодевичьем кладбище, рядом с супругом.
бульвар Мстислава Ростроповича расположен на Захарьевской улице в Центральном районе Санкт-Петербурга, неподалёку от того дома № 16 на наб. Кутузова, где прославленный музыкант проживал с супругой. Выдающийся музыкант-виолончелист, пианист, дирижер, композитор, народный артист СССР (1966), кавалер ордена «За заслуги перед Отечеством» I и II степени Мстислав Леопольдович Ростропович (1927-2007) родился в Баку, обучался в Москве, в Музыкальной школе им. Гнесиных, затем в Московской консерватории (окончил в 1946). С 1945 года получил известность как виолончелист-виртуоз, был лауреатом многих международных конкурсов, обладателем Сталинской и Ленинской премии.
М.Л. Ростропович 26 лет преподавал в Московской консерватории (с 1959 по 1974 - профессор) и 7 лет в Ленинградской консерватории (с 1961 по 1966 – заведующий кафедрой виолончели). Возглавлял жюри международного конкурса имени П.И. Чайковского в номинации виолончелистов.
Он осуществил постановки опер «Евгений Онегин» и «Война и мир» в Государственном академическом Большом театре, выступал и как дирижер. После отъезда за рубеж в течение 17 лет возглавлял Национальный симфонический оркестр в Вашингтоне. С 1992 года с супругой, Г.П. Вишневской, вновь стал проживать и в России (в Москве и Санкт-Петербурге). Петербургский адрес М.Л. Ростроповича (1994-2007) – наб. Кутузова, 16, на этом доме ему установлена мемориальная доска. Имя М.Л. Ростроповича в Санкт-Петербурге носит Детская школа искусств в Адмиралтейском районе (Измайловский пр., 8).
После возвращения в Россию М.Л. Ростропович занимался в том числе благотворительной деятельностью, основал Благотворительный фонд поддержки молодых музыкантов России. М.Л. Ростропович похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище.
Еще две зеленые зоны Петербурга получили названия, связанные с темой экономики. Сквер на углу Каменноостровского пр. и Малой Посадской ул. отныне именуется сквером Витте, в честь выдающегося российского государственного и политического деятеля графа Сергея Юльевича Витте (1849-1915).
С.Ю. Витте родился в Тифлисе (совр. Тбилиси, Грузия), в 1870 году окончил физико-математический факультет Новороссийского университета. В 1871 – 1889 гг. служил на частных железных дорогах, в 1883 году издал получившую известность работу «Принципы железнодорожных тарифов по перевозке грузов», в которой доказывал, что политика тарифообразования занимает центральное положение в экономике страны.
С 1889 г. он на государственной службе, возглавил Департамент железнодорожных дел Министерства финансов, в 1892 году возглавлял Министерство путей сообщения, в 1892 – 1903 гг. возглавлял Министерство финансов, фактически формируя экономическую политику государства, многое сделал для ускорения экономического развития России, участвовал в разработке рабочего законодательства. С 1903 года – член Государственного совета.
В 1905-1906 гг. С.Ю. Витте - председатель Совета Министров. В этом качестве возглавлял российскую делегацию на переговорах с Японией при заключении Портсмутского мирного договора и по итогам его подписания был возведен в графское достоинство.
С.Ю. Витте был инициатором политических реформ в России, что нашло отражение в историческом Манифесте об усовершенствовании государственного порядка, положившему начало перехода России к конституционной монархии, изданного Николаем II 17 октября 1905 года в разгар первой русской революции.
С 1898 года до конца жизни С.Ю. Витте проживал на Каменноостровском пр., д. 5. Его особняк, объект культурного наследия, находится рядом с наименованным сквером. С.Ю. Витте похоронен на Лазаревском кладбище Александро-Невской лавры.
Бульвар на Биржевой линии Васильевского острова получил обобщающее название - бульвар Экономистов. Это название отсылает не только к местному топонимическому "биржевому" ансамблю, но и к выходящему на бульвар зданию дореволюционного Министерства торговли и промышленности (наб. Макарова, д. 8), деятельность которого заложила основы отраслевого подхода к управлению экономикой.
Министерство торговли и промышленности Российской империи было образовано 17 октября 1905 года, в тот же день, когда императором Николаем II был издан Манифест об усовершенствовании государственного порядка. Первым министром торговли и промышленности стал В.И. Тимирязев (1849-1919). Министерство существовало до 1917 года.
Это министерство стало первым в России универсальным министерством экономического профиля, заложившим фундамент для централизованного управления промышленностью и торговлей. В нем были сосредоточены вопросы, до этого разбросанные по нескольким ведомствам. Из Министерства финансов были переданы отделы промышленности и торговли, тарифные учреждения и заведование фабричной инспекцией, из бывшего Министерства земледелия и государственных имуществ – управление горной промышленностью. В министерство вошел аппарат Главного управления торгового мореплавания и портов. Из Министерства внутренних дел переданы все дела, относящиеся к купеческим обществам и ремесленным управам.
Первоначально Министерство торговли и промышленности располагалось на Адмиралтейской наб., 8. В 1914-1915 гг. для него было возведено новое здание по проекту архитектора М.М. Перетятковича на Тучковой набережной (совр. адрес - наб. Макарова, 8), объект культурного наследия федерального значения. В настоящее время в нем располагается ФГКВОУ ВО «Военная академия материально-технического обеспечения имени генерала армии А.В. Хрулева» МО РФ.
К столетию с открытия в 1926 г. первой в Ленинграде регулярной автобусной линии сквер на северо-западном углу Расстанной улицы и Днепропетровской улицы официально стал сквером Ленинградского Автобуса. Он расположен напротив Автобусного парка № 1 (Днепропетровская ул., 18) – старейшего из действующих автотранспортных предприятий города.
Автобусный парк № 1 – филиал СПб ГУП «Пассажиравтотранс» – ведет свою историю с 1926 года, когда 1 сентября начал действовать первый в Ленинграде постоянный автобусный маршрут «Детскосельский вокзал – сад Трудящихся» (Витебский вокзал–Александровский сад). Сначала автобусы, обслуживавшие городские маршруты, размещались на Охте, в Зубовом переулке (ныне часть пр. Шаумяна), затем на Конюшенной площади. В 1934 году на севере города был создан второй автобусный парк, и парки стали называть по номерам. В 1936 году на Днепропетровской ул., 18, был размещен автобусный парк № 3, а в 1938 году автобусный парк № 1 был переведен с Конюшенной площади на Днепропетровскую улицу, и автобусный парк № 3 вошел в его состав отдельной колонной.
В 1974 году на Бухарестской ул., 18 открылась новая площадка автобусного парка № 1. В 1985 году на Днепропетровской ул., 18, был торжественно открыт мемориал, посвященный подвигу воинов-автомобилистов и автобусников в годы Великой Отечественной войны и блокады Ленинграда.
С 2024 года на территории автобусного парка № 1 на Днепропетровской ул., 18, действует Экспозиционно-просветительский центр истории автотранспорта Ленинграда, включающий уникальную коллекцию техники.
Полный текст постановления Правительства Санкт-Петербурга от 18.06.2026 № 476 (О присвоении наименований безымянным территориям зеленых насаждений общего пользования Санкт-Петербурга) расположен по ссылке
